Przebudowa układu drogowego ronda: ul. Malwowa - ul.Skórzewska - ul. Złotowska

Serdecznie dziękujemy wszystkim Internautom, którzy zabrali głos w dyskusji dotyczącej projektu. Do zarządu Dróg Miejskich wpłynęło 15 maili.

Wnioski dotyczyły: wielkości ronda oraz ilości pasów ruchu z lokalizacją przejść dla pieszych, budowy dodatkowego pasa jezdni w ulicy Skórzewskiej do ronda w Przeźmierowie, budowy linii tramwajowej od Junikowa do ulicy Złotowskiej, budowy kanalizacji sanitarnej w ulicy Poznańskiej w Skórzewie.

Wyjaśniamy: Na skrzyżowaniu ulic Złotowska, Malwowa, Skórzewska i Poznańska zaprojektowano małe rondo o średnicy Dz = 28 m z jezdnią szerokości 5,50 m. Na dojazdach do ronda przekrój jezdni wynosi 7,00 m. Ze względu na duże natężenie ruchu w prawo wydzielone zostały prawoskręty. Wzdłuż wszystkich ulic zaprojektowano jednostronne, dwukierunkowe ścieżki rowerowe oraz ciąg pieszo- rowerowy wzdłuż ulicy Złotowskiej. Na wszystkich wlotach z ronda zaprojektowane zostały zatoki autobusowe wraz z peronami i dojściami do przystanków. Wielkość ronda oraz ilość pasów ruchu została ustalona na podstawie badań natężenia ruchu oraz jego prognoz. Informujemy, ze prezentowanym projekt nie dotyczy takich zadań jak rozbudowa ulicy Skórzewskiej o dodatkowy pas ruchu w kierunku ronda w Przeźmierowie czy budowa linii tramwajowej od Junikowa do ulicy Złotowskiej. Ulica Poznańska w Skórzewie nie jest administrowana przez ZDM. Z informacji otrzymanych z Gminy Dopiewo wynika, że kanalizacja sanitarna w ulicy Poznańskiej w Skórzewie będzie realizowana w trakcie budowy ronda.

Serdecznie dziękujemy wszystkim internautom, którzy zabrali głos w dyskusji dotyczącej projektu ronda.