Serdecznie dziękujemy wszystkim Internautom, którzy zabrali głos w dyskusji dotyczącej projektu. Do Zarządu Dróg Miejskich wpłynęło 14 maili.
Wnioski dotyczyły: budowy miejsc postojowych, rozdzielenia drogi rowerowej i chodnika, rezygnacji z drogi rowerowej wzdłuż jezdni i zlokalizowania jej w lasku, zmiany lokalizacji przystanków autobusowych, wprowadzenia elementów spowolnienia ruchu, zawężenia pasa drogowego do istniejących ogrodzeń posesji mieszkańców ul. Bąka.
Wyjaśniamy:
W pasie drogowym brakuje miejsca na budowę miejsc postojowych. Budowa miejsc postojowych spowoduje konieczność zwiększenia wycinki drzew lub rezygnacji z drogi rowerowej, co nie jest społecznie akceptowane.
Na odcinkach, gdzie to możliwe droga rowerowa zostanie odsunięta od chodnika.
Budowa drogi rowerowej w lesie nie znajduje się w gestii Zarządu Dróg Miejskich, a w gestii Zarządu Zieleni Miejskiej, który jest zarządcą terenów lasów miejskich. Ponadto mieszkańcy, którzy korzystają roweru jako środka komunikacji, a nie tylko rekreacyjnie, oczekują budowy dróg rowerowych wzdłuż cięgów komunikacyjnych.
Zatoki autobusowe nie będą realizowane z uwagi na brak planów Zarządu Transportu Miejskiego na wprowadzenie komunikacji autobusowej ulicy Strzegomskiej.
Nie przewiduje się wprowadzenia elementów uspokojenia ruchu - ul. Strzegomska stanowi uzupełnienie sieci dróg służących mieszkańcom całego osiedla.
Na wysokości posesji nr 31-39 istnieje możliwość zawężenia pasa drogowego do istniejących ogrodzeń.
Poniżej Przedstawiamy z uwzględnionymi zmianami zaproponowanymi przez Internautów.
Załącznik:
Przedstawiamy projekt koncepcyjny przebudowy ulicy Strzegomskiej w Poznaniu na odcinku od ul. Leśnych Skrzatów do ul. Wałbrzyskiej. Prosimy o uwagi, sugestie, opinie do dnia 11.03.2010 r. Prosimy o zapoznanie się z regulaminem.
Serdecznie dziękujemy
