Zakończenie inwestycji współfinansowanych przez Unię Europejską:
Projekt Z/2.30/I/1.6/23/05 "Budowa trasy tramwajowej od ul. Jana Pawła II do ul. Podgórnej w Poznaniu", zobacz więcej: 14 sierpnia otwieramy Trasę Tramwajową od ul. Jana Pawła II do ul. Podgórnej!, Trasa Tramwajowa od ul. Jana Pawła II do ul. Podgórnej otwarta!
Projekt Z/2.30/I/3.3.1/559/06 "Budowa mostu Cybińskiego między Śródką a Ostrowem Tumskim w Poznaniu" - realizowany w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego, zobacz więcej: Most Cybiński uroczyście otwarty!
Projekt SPOT/2.2/62/04 "Przebudowa obiektów inżynierskich w ciągu dróg krajowych nr 5 i 11 w Poznaniu" - realizowany w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport
Otwarcie wiaduktu Dolna Wilda
Kontynuacja inwestycji współfinansowanych przez Unię Europejską:
Projekt SPOT/2.2/57/04 "Przebudowa ulicy Głogowskiej w Poznaniu od autostrady A2 do węzła Górczyn – etap I od autostrady A2 do strumienia Junikowskiego", zobacz więcej: Trwa budowa ulicy Głogowskiej, która połączy nas z autostradą
Projekt SPOT/2.2/62/04 "Przebudowa obiektów inżynierskich w ciągu dróg krajowych nr 5 i 11 w Poznaniu" - realizowany w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport
- wiadukt Franowo
- wiadukt Górczyński Zachodni
System Informacji Miejskiej, wdrożenie kolejnych etapów:
Wystawa na pl. Wolności pn. „Słownik poznańskich ulic” związana z wdrożeniem VI etapu SIM – informacji o patronach/nazwach ulic/placów i mostów – tabliczek przybliżających historię miasta oraz przedstawiających najważniejsze postaci – patronów ulic.
Instalacja „kół ratunkowych”, informacji osiedlowych oraz informacji w przejściach podziemnych.
Nowe sygnalizacje świetlne:
księcia Mieszka I – os. Przyjaźni, Przybyszewskiego – Rokietnicka, Grunwaldzka – Cmentarna, Polska – Nowina, Polska- Złota, Garbary – Wielka, Poznańska – Mickiewicza, Mostowa – Wierzbowa, Mostowa – Kazimierza Wielkiego, Garbary – Grochowe Łąki, Dolna Wilda – Chłapowskiego, Dąbrowskiego – Słupska, Piaśnicka – os. Lecha, Kościuszki – Stary Browar.
Zmodernizowano sygnalizacje świetlne:
Jana Pawła II – Kórnicka, Podgórna – Szkolna, pl. Bernardyński, Głogowska – Hellera, Dąbrowskiego – Polska, Bukowska – Polska, Al. Solidarności – market, Niezłomnych – Kościuszki, al. Solidarności – Rylejewa.
Nowe drogi rowerowe i ciągi pieszo – rowerowe:
Al. Solidarności (Naramowicka – Mieszka I), w ciągu ul. Tarnowskiej (od wiaduktu do Ostrowskiej), Spławie (Ostrowska – Gospodarska), Naramowicka (Serbska – wjazd na os. Kosmonautów), Minikowo (Pińczowska – Sandomierska), Żeromskiego (św. Wawrzyńca – Dąbrowskiego), Dowbora- Muśnickiego – pl. Bernardyński – Podgórna (Mostowa – Zielona), w pobliżu dworca autobusowego na os. Sobieskiego, Kościuszki (Ratajczaka – wjazd do Starego Browaru), Bułgarska (w rejonie skrzyżowania z Bukowską), Grobla (od Mostowej do Za Groblą)
Ułożono kolejne „cienkie dywaniki”:
Cienkie dywaniki na kolejnych ulicach
Wybudowano nowe ulice:
Kolejny odcinek ul. Literackiej
Rysią (odcinek: Żbikowa – Staw Browarny), Żbikową (Rysia – Staw Browarny), Wilczą (Kobyle Pole – Staw Browarny), Sępią (Majakowskiego – Staw Browarny), Borsuczą, Dzieci Wrzesińskich, Wiewiórczą, Rysią (Kobyle Pole – Żbikowa), Żbikową (Rysia – Sępia), Sępią (Wiewiórcza – Majakowskiego), Dobromiły, Zdzisławy, Haliny, Ludmiły (Dobromiły – Wandy), Braniborską, Gostyńską (Szubińska – Śmiełowska), Rozmarynową, Modrakową (św. Szczepana do torów kolejowych), Brzozową, Głogową, Działkową,
Dzięki działaniom ZDM z Poznania zniknęły lawety z reklamami,
ZDM udostępnił na stronie internetowej obraz z kamer zamontowanych na skrzyżowaniach.
