Dzięki tej inwestycji funkcjonowanie układu komunikacyjnego w rejonie ronda Rataje ulegnie poprawie. Priorytet będzie miał transport zbiorowy i piesi. Infrastruktura torowo-sieciowa dostosowana będzie do prowadzenia ruchu autobusowego po torowisku, utworzony zostanie korytarz komunikacyjny dla publicznego transportu zbiorowego w ciągu ulic: Krzywoustego, Jana Pawła II i Zamenhofa wraz z uzupełnieniem brakujących przystanków na zjazdach z ronda. Wybudowane zostaną dodatkowe buspasy na rondzie dla autobusów bez ograniczania liczby pasów dla samochodów, zwiększona łączna liczba pasów na wylotach z ronda i wprowadzona bardziej przyjazna pieszym sygnalizacja świetlna.
Rejon ronda Rataje to ważny węzeł komunikacyjny, w obrębie którego dokonywane są przesiadki pomiędzy autobusami linii miejskich i aglomeracyjnych a tramwajami. Usprawnienia ruchu w tym rejonie są niezbędne, ponieważ - według prognoz - liczba osób korzystających z tego węzła wzrośnie do ok. 8,5 mln rocznie. Zwiększy się również liczba przewozów publicznym transportem zbiorowym.
Projekt przewiduje również m. in.: remont nawierzchni placu manewrowego na dworcu autobusowym przy rondzie, remont platform przystankowych i dostosowanie ich do potrzeb osób niepełnosprawnych oraz zainstalowanie monitoringu. Integrację w ramach węzła zapewnią wspólne przystanki tramwajowo-autobusowe, zaprojektowane z uwzględnieniem wytycznych dotyczących potrzeb osób z różnymi rodzajami niepełnosprawności. Ruch pieszy i rowerowy zostanie rozdzielony. Powstaną nowe ścieżki i stojaki dla rowerów oraz stacja roweru miejskiego.
Na realizację tej inwestycji Poznań i poznańskie MPK pod koniec ubiegłego roku otrzymały ponad 106,6 mln zł unijnego dofinansowania z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020. Oprócz przebudowy ronda obejmuje on zakup 15 autobusów elektrycznych z ładowarkami.
Zintegrowany węzeł przesiadkowy na rondzie Rataje wraz z zakupem taboru przyczynią się do usprawnienia systemu transportowego w mieście oraz ograniczą jego szkodliwy wpływ na środowisko naturalne i warunki życia mieszkańców.
Potencjalni wykonawcy przebudowy mogą zgłaszać swoje oferty do 25 czerwca.
JŁ/biuro prasowe UMP
