3 czerwca 2026

# Postęp prac na Moście Chrobrego i zmiany w organizacji ruchu

Pobierz artykuł
Przebudowa Mostu Chrobrego. fot. PIM

###

Poznańskie Inwestycje Miejskie informują, że po północnej nitce Mostu Bolesława Chrobrego nie ma już śladu. Zastąpi ją zupełnie nowa konstrukcja zapewniająca bezpieczny przejazd przez Wartę. Na obu brzegach prowadzone są roboty w zakresie podpór powstającego obiektu. Kontynuowane są też prace związane z przebudową kolizji instalacyjnych po wschodniej stronie przeprawy, co wiąże się ze zmianami w organizacji ruchu od 8 czerwca (poniedziałek).

- Pierwsze roboty związane z fundamentami mostu polegały na wykonaniu w gruncie pali stanowiących solidną bazę planowanej konstrukcji. Po zakończeniu tego etapu wykonawca przystąpił do działań związanych z przygotowaniem żelbetowych podpór nowego obiektu. Aktualnie na placu budowy prowadzone są więc prace zbrojarskie, ciesielskie i betoniarskie w zakresie podpór północnej nitki mostu – mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Równolegle realizowane są prace dotyczące okolicznej infrastruktury. Trwają roboty przy przebudowie przejścia podziemnego pod ul. Wyszyńskiego, przy przystanku Katedra. Ponadto kontynuowane są prace instalacyjne i drogowe (w tym brukarskie) w rejonie ul. Wieżowej.

Na 8 czerwca planowane jest wprowadzenie zmiany w organizacji ruchu w rejonie skrzyżowania ul. Wyszyńskiego, Wieżowej i Panny Marii. Ze względu na prace związane z przebudową sieci wodociągowej, konieczne jest zawężenie wlotów skrzyżowań wraz z czasowym zajęciem części chodników. Prace te koncentrować się będą na wschodniej części zbiegu ulic Wieżowej i Wyszyńskiego oraz Panny Marii i Wyszyńskiego. Tory jazdy i ciągi dla pieszych mogą ulegać przesunięciu w zależności od postępu robót. Prosimy o zachowanie ostrożności i zwracanie uwagi na oznakowanie.

Przejazd Mostem Chrobrego jest możliwy nitką południową, dostępny jest tam także chodnik. Po rozbiórce i wybudowaniu na nowo północnej części, przejmie ona cały ruch i analogicznie zamknięta zostanie nitka południowa. Takie rozwiązanie pozwala zachować ciągłość przejazdu przez Wartę. Natomiast szlak żeglowny pod mostem funkcjonuje obecnie w zawężonej formie.

Rozbiórka północnej nitki Mostu Chrobrego zakończyła się w kwietniu. Budowa na nowo jest konieczna ze względu na jego stan techniczny. W ramach zadania zostaną zbudowane nowe mosty: dwa drogowe i jeden tramwajowy. Inwestycja obejmuje też przebudowę przylegających odcinków ul. Estkowskiego i Wyszyńskiego oraz skrzyżowań z ul. Chwaliszewo, Panny Marii i Wieżową. Na moście, po obu stronach, zaprojektowano drogi rowerowe i chodniki. Budowa ciągu pieszo-rowerowego przewidziana jest też na ul. Wyszyńskiego.

Wprowadzone zostaną także zmiany istotne dla pasażerów komunikacji miejskiej. Przy Katedrze powstanie wspólny przystanek tramwajowo-autobusowy, co ułatwi przesiadki. Wyposażony zostanie w nowe tablice informacji pasażerskiej, biletomat, wiaty i ławki oraz system oznaczeń fakturowych nawierzchni. Obok zaprojektowano także naziemne przejście dla pieszych.

W ramach inwestycji pojawi się też mała architektura w postaci ławek, koszy na śmieci i stojaków na rowery. Uwzględnione zostaną również potrzeby osób z niepełnosprawnościami.

Zgodnie ze wskazaniem spółki Aquanet, przebudowana zostanie również sieć wodociągowa. Ponadto wykonawca inwestycji odpowiada za prace dotyczące odwodnienia drogowego, oświetlenia ulicznego, sygnalizacji świetlnej i zieleni.

PIM

Poprzedni Następny Wszystkie